「Coleman PEAK-1 400型」操作與簡易維修手冊

文．圖／鄭安睎

目前主流的戶外休閒爐具，主要以瓦斯爐(包括平地與高山瓦斯爐)為主，瓦斯爐的操作方法非常容易、簡單，任何人皆會使用。但相較於汽化爐，瓦斯爐所耗費的燃料費是汽化爐的好幾倍。假如，當你的登山經驗較為豐富與成熟之後，筆者建議你可以嘗試著使用汽化爐，一來省燃料費，二來也可以增進自己對於登山裝備的使用能力。

PEAK-1
440型雙用油爐

　　美國Coleman公司所出產的爐具皆被通稱為PEAK-1，常見有400(黑金鋼)、440、442、508(霹靂火)、533、550等型號(本文暫不列入424型家庭式雙爐)，是目前市面上最常見的品牌。除了APEX-Ⅰ與APEX-Ⅱ兩型構造較為特別外，其公司所出產的爐具，構造、功能和使用方法都相差不大。目前PEAK-1爐皆已改成單油閥的爐具，非舊式雙閥(油閥、氣閥「細調節油閥兼通針」)。此外，該公司也生產Multi-fuel多燃油爐具，主要有3類：單用─White gasoline(Coleman Fuel─國內無進口，建議使用去漬油)，如：508、400兩型。雙用─White gasoline(Coleman Fuel)與Unleaded gasoline，如：440、442、533。多種燃料─White gasoline(Coleman Fuel)、Unleaded gasoline、Kerosene，如：UFO 550。現在筆者就以新型的PEAK-1 400B型為範本，介紹操作步驟、維修與注意事項。

一、正確 PEAK-1 400B 爐操作步驟

1.	打開注油口上的燃料填充蓋，放上漏斗。	PEAK-1 508型單用爐
2.	加入約8分滿的燃料 ( 約 280cc上下 )，假如你的爐具為雙用爐，推薦使用原廠的「過濾漏斗」，可過濾不要的雜質，延長爐具壽命。
3.	鎖緊燃料填充蓋及檢查所有油料進出口，記得把紅色油閥旋轉關閉至OFF的位置。
4.	把幫浦栓鈕旋開一圈，手壓著幫浦上方的小洞 ( 進氣口 )，加壓打氣約25下。
5.	打開爐具的腳架 ( 508、533型為平底，沒有腳架 )，爾後平置於地上。
6.	拿點火器 ( Lighter或點火棒 ) 置於分焰盤上，打開油閥至LOW的位置，此時爐具便點燃了 ( 此時的燃燒不完全，會有黃色火焰及油氣暴衝現象，當油管燒紅後，火焰隨即穩定 )。
7.	放上鍋子 ( 6~8人為主，超過此人數的鍋具底面積過大，會造成不穩現象，推薦使用爐架 )。最後，圍上擋風板 ( 不要圍得完全密不通風 )，即可使用。
8.	使用完畢，把油閥旋轉至OFF的位置即可。

二、故障排除

PEAK-1爐相較於其它種類的爐具，故障率偏高。原因是其油線口徑太窄，或所使用的燃料太髒 ( 包括：沒按照指定用油、油品放太久，不夠新鮮 )，PEAK-1爐的故障原因，分內部故障和外部故障：

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【內部故障】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

打氣幫浦故障─可能的故障原因有以下幾種：

(1)	打氣空打：可能是皮碗磨損或潤滑度不夠，處理方式為更換新皮碗或者加上潤滑油 ( 可使用中油公司的「家用潤滑油」)，以上問題即可解決。	PEAK-1 533型雙用油爐，使用油品為無鉛汽油、去漬油。
(2)	進氣閥漏油：此故障的發生率很高，由於PEAK-1的進氣閥為金屬構造，當氣閥內積垢或是氧化，造成鋼珠與氣閥內壁沒有密合性，導致漏氣 ( 由於旋轉幫浦的工具為特殊工具，假如亂旋，恐會破壞螺牙，最好送購買的商店修理 )。
(3)	幫浦塑鋼蓋熔毀 ( 舊型為金屬製 )：處理的方式為送回購買商店，換新的幫浦蓋 ( 舊型的PEAK-1的幫浦蓋為金屬製，因此不會有融毀之虞 )。

油管阻塞：處理方式把油管中的油線抽出，抽出後的油線，用細砂紙把積碳磨乾淨，然後再組裝回去。假如阻塞太嚴重，裝回去的油管仍無法正常使用時，可用瓦斯爐稍微燒烤油管，此舉是為了清除油管中的積碳，還是無法使用，只好換一根新油管。

大、小火不易控制：此原因是油管內的油線太長或尾端不夠尖，造成油線與噴嘴的間距不正確，處理方式是適度的修短油線，並把油線尾端，用砂紙磨尖。

爐具點燃時，只有空氣的出氣聲，沒有揮發後的油氣，無法點燃：其因可能是爐子內部油氣壓力比率不平均，處理方式─加入燃料。另一可能吸油管入油口堵塞，造成油管內只有吸到空氣，沒有燃料；處理方式把整組油閥從爐具中旋開，利用通針疏通吸油管下方的入油洞或更換油閥下方的吸油管。

油閥漏油：此種故障機率較少，由於沒有零件可供替代，所以必須送廠維修。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊【外部故障】＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

爐具腳座壞掉：此故障只發生在有腳座的PEAK-1，處理方式送回公司維修。

油蓋漏氣：更換新的油蓋。

分焰盤托盤脫落：送回公司換新的托盤。

三、修理包的製作

「修理包」的製作是為了方便你，於爐具工作不正常時，作為緊急的維修工具，PEAK-1的修理包工具有：
1.	板手：可用MSR的修理板手、工具湯匙代替。
2.	砂紙：可在五金店購買顆粒1000度的砂紙。
3.	潤滑油：可在中油加油站購得「家用潤滑油」。
4.	皮碗：此零件可在規模較大的登山用品店購得。
5.	工具鉗(或尖嘴鉗)：可作為抽取油線的工具。
6.	十字螺絲起子：可用瑞士刀之螺絲起子。

四、注意事項

1.	爐具耗氧嚴重，請在空氣流通處操作，切記勿在帳蓬內、密閉屋內或靠近易燃物品。
2.	按照爐具出廠時的原始數據，過多的打氣次數，只會減少皮碗的壽命。
3.	不論收藏或填加燃料，隨時隨地注意油閥需在OFF位置。
4.	注意爐具的使用燃料。
5.	當爐具尚有餘火時(記得吹熄)，切記不要貿然打開油蓋，這樣會迅速引燃，造成火燒爐。
6.	使用擋風板時，不要圍的太近，適度讓空氣流通，可避免塑鋼材質的防熱鈕及幫浦塑鋼蓋融化。
7.	當爐具工作中，切記不要貿然打開幫浦栓鈕加壓。此舉，當進氣閥閉合不正常時(積垢、氧化)，可能會導致油氣從進氣閥中洩噴出來，也會迅速造成火燒爐，也包括鍋具尚放置於爐具上時。
8.	爐具還在使用時，所有金屬部分都會異常的高溫，切記不要碰觸。
9	避免孩童接近爐具。

五、特殊狀況

由於PEAK-1爐所使用的去漬油與無鉛汽油是一種低燃點、高揮發的燃料。稍有漏油，立即引燃。發生時，最重要的心中不要慌，先看旁邊有無工具可以協助你滅火，假如有PEAK-1 的鋁筒或鐵筒，迅速蓋上即可。沒有金屬容器，用淋濕的布蓋上。切記不可以用水澆熄，更不用擔心它會立即爆炸，因為不到一定的壓力與溫度，PEAK-1爐是不會爆炸的。

筆者語

　　以上是筆者使用Coleman PEAK-1 400B型爐的心得，提供眾山友參考。當遇到PEAK-1爐發生問題時，能夠提供實質性的幫助。由於拆卸爐具的技巧很重要，假設你沒有十足的技術與經驗，筆者建議送去登山用品店，請他們代為檢查與維修。假如你的PEAK-1爐是所謂的公司貨，附有產品保證書，筆者也會建議你直接送回公司，作故障排除。鑒於撰文倉促，難免文字脫誤，期望各界不吝指正 ( E-mail address:trail@ms41.hinet.net )。

金絲膏6 - 網路書摘

2005年9月4日星期日